Dans un environnement de entrepôt à haute vitesse, les préoccupations liées à la sécurité sont primordiales et il existe une zone de préoccupation significative lorsqu'on travaille avec de l'espace sur une rampe de chargement. Ce type de travail dans une rampe de chargement est rempli de dangers, et le mouvement continu de camions volumineux couplé à du matériel lourd révèle d'autres dangers. Ainsi, pour cette raison précise, des amortisseurs de quai en caoutchouc sont nécessaires et doivent être installés à tous les coins d'un entrepôt.
Un amortisseur de quai en caoutchouc est un type d'appareil conçu pour remplacer les pare-buffles solides que l'on trouve autour des quais de chargement, des camions, des autobus, etc. Ils peuvent aider à absorber le choc violent d'un camion qui rentre brutalement au quai ou lorsque vous avez un impact involontaire avec un chariot élévateur dans n'importe quelle direction. Les pare-buffles en bois sont des amortisseurs de quai en caoutchouc qui absorbent le choc, protégeant non seulement votre camion et la région de déchargement, mais aussi tout outil ou employé travaillant à proximité.
De plus, ces amortisseurs ajoutent ou constituent une protection contre le danger de la chute lors du déplacement du quai. L'effondrement des quais est relativement inconnu, mais il existe un grand danger à être à l'intérieur ou autour du quai. Les amortisseurs en caoutchouc absorbent le choc d'impact et contribuent à l'affaiblir considérablement en cas d'urgence, et c'est pourquoi, même si la tour est un dispositif de sécurité pour une ascension ou une descente rapide, elle ne peut pas être dangereuse lorsqu'elle s'effondre.
Dans ce guide plus détaillé, nous allons plonger dans le monde des amortisseurs de quai en caoutchouc (rectangles). Guide d'achat : Tous les amortisseurs de quai en caoutchouc ne sont pas égaux et il est crucial de maintenir des niveaux sécurisés sur vos quais de chargement. Lorsqu'il s'agit des meilleurs amortisseurs de quai pour vos quais de chargement, il y a plusieurs points importants à prendre en compte. Si vous souhaitez l'obtenir, il y a quelques étapes qui doivent être gravées dans votre esprit.
Taille - Il faut choisir les amortisseurs de quai en fonction de la taille de vos quais et des camions utilisés. La taille d'un camion détermine l'amortisseur de quai nécessaire pour offrir une protection contre l'impact : Plus un camion est grand, plus les amortisseurs doivent être grands.
Matériau - Si vous ne voulez pas que vos amortisseurs de quai en caoutchouc se désintègrent ou se fissurent après de multiples impacts, il est essentiel qu'ils soient fabriqués à partir d'un matériau de haute qualité.
Assemblage / montage – Les amortisseurs de quai sont fixés au quai par boulons, ou soudés côte à côte sur une plaque d'acier. Par conséquent, lors du choix de la méthode d'installation pour votre configuration de quai : réfléchissez bien à laquelle convient le mieux à votre configuration personnelle.
Fréquence d'utilisation – La fréquence d'utilisation du quai doit être prise en compte pour déterminer quel type d'amortisseur de quai vous avez besoin. Les amortisseurs conçus pour une utilisation régulière, qui supportent de nombreux abus, résisteront aux quais à fort trafic.
Le choix de base se fait entre deux grandes catégories d'amortisseurs de quai en caoutchouc et ceux-ci peuvent inclure ou non des pare-bateaux stratifiés ou moulés. Tous ont leurs avantages inhérents en fonction des besoins et exigences d'une personne.
Un amortisseur de quai stratifié est également robuste, offrant une durée de vie importante, idéale pour les applications avec un trafic très intense. D'un autre côté, les amortisseurs de quai moulés... quelle que soit l'option choisie, celle-ci est généralement moins coûteuse et plus facile à installer, ce qui en fait une solution intéressante pour des volumes de trafic réduits ou des quais plus petits.
Donc, à la fin de la journée, le type d'amortisseur de quai que vous choisirez dépendra de l'analyse initiale effectuée entre besoins et coûts.
Bien que les amortisseurs de quai en caoutchouc puissent sembler l'un des produits les plus simples à installer, en suivant quelques directives de base pour leur installation, vous pouvez les rendre exceptionnellement efficaces. Voici quelques conseils à garder à l'esprit pour maximiser l'utilisation de vos amortisseurs de quai en caoutchouc :
Amortisseur de quai - Ancrage sécurisé - Les pads de polissage doivent également être correctement fixés, verrouillés ou stockés saisonnièrement dans un endroit empêchant leur déplacement et leur interférence lors d'une éventuelle attaque physique. La méthode correcte pour serrer les boulons d'ancrage afin de fournir un couple approprié,
Hauteur correcte – Les amortisseurs de quai doivent être installés à une hauteur optimale pour protéger adéquatement les camions qui utiliseront votre quai. Des dommages sont également survenus en raison d'une position trop basse des amortisseurs, ce qui permettrait à une charge de se détacher de vos voies ainsi que des butées lourdes placées trop haut, interférant avec la montée ou la descente.
Utilisation de bandes réfléchissantes : L'utilisation de bandes réfléchissantes sur l'amortisseur de quai peut être utile, elle vous donnera une meilleure visibilité et réduira les accidents dus à des objets non vus pendant les périodes de faible luminosité.
En conclusion : Un amortisseur de quai en caoutchouc NVQ Niveau 2 est la partie la plus essentielle d'un kit de sécurité pour entrepôt. Leur stratégie était de réduire les bruits métalliques qui pourraient endommager leur structure, voire provoquer des collisions, en installant les barils comme bandes protectrices, éperons et amortisseurs. Si votre quai de chargement est actif, ou si vous avez beaucoup de camions entrants et sortants tout au long de la journée, nous avons mentionné que les quais à fort volume entraînent une détérioration (sans parler de l'impact négatif pour tous les intervenants), donc des amortisseurs de quai en caoutchouc sont nécessaires. Bien que les pare-buffles stratifiés soient plus durables, ils ont tendance à être plus coûteux et un peu plus difficiles (et intensifs en main-d'œuvre) à installer que les pare-buffles moulés. Tous les amortisseurs de quai en caoutchouc doivent être installés, solidement fixés et à la bonne hauteur, de chaque côté avec du ruban réfléchissant. En gardant ces points à l'esprit, vous pouvez vous attendre à rendre votre zone de quai de chargement l'un des endroits les plus sûrs et l'épargner de tout accident ou dommage.
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